車体

全長	4520mm
全幅	1,690mm
全高	1,360mm
室内長	1,905mm
室内幅	1,420mm
室内高	1,115mm
前トレッド	1,460mm
後トレッド	1,440mm
ホイールベース	2,550mm
最低地上高	150mm
タイヤ	195/65R14H
車両重量	1,360kg
乗車定員	5名
最小回転半径	5.4m
燃料タンク	60L
10モード燃費	7.8Km/L（4AT）
駆動方式	フルタイム4WD(50:50)
懸架方式	前 独立懸架トランスバースリンク式ストラット
懸架方式	後 独立懸架パラレルリンク式ストラット STS-Sus(スパートーコントロール)

ショックアブソーバーは減衰力を3段切り替え可能(3ウェイアジャスタブルショックアブソーバー)

エンジン

型式	CA18DET型
種類	水冷直列4気筒DOHCターボ
排気量	1,809cc
最高出力	175PS/6,400rpm
最大トルク	23.0kg・m/4,000rpm
内径×行程	83.0mm×83.6mm
圧縮比	8.5
過給機	空冷式インタークーラー付ターボ
燃料	ハイオクガソリン
ボアピッチ	91.5mm
シリンダーブロック	鋳鉄
シリンダーヘッド	アルミニウム合金
吸気	可変吸気（NICS)
バルブ機構	可変バルブタイミング・動弁機構(DOHC16バルブ 直動式)
点火	1-3-4-2 ダイレクトイグニッション(NDIS)

ATTESAとはイタリア語で予感・期待を意味する言葉でAdvanced Total Traction Engi-neering System for Allの略です。
SKYLINE等のFRベースのATTESAとは異なり、フルタイム4WDです。
搭載車両及び同じSSS ATTESA-Limitedでも前期(CA18DET)と後期(SR20DET)ではビスカスLSDの数が異なっています。
U12前期型(CA18DET)はセンターデフとリアデフにビスカスLSDが搭載されており、フロントはオープンデフです。
ビスカスLSD2個搭載では、氷の上など2輪が空転しても駆動力を失いません。
少し変わっていると思われるのがセンターデフのLSDはエンジン出力とフロントの間に設けられています。 下図はHTML5でSVGを使用しています。閲覧には、対応したブラウザを使用してください。

カタログをトレース

ロックアップ付の4ATです。ただしOD時でスロットル開度1/8以下の場合、71～78km/h以上の場合のみロックアップします。

ギア	減速比
1	2.785
2	1.545
3	1.000
4	0.694
R	2.272
最終減速比	4.42